八卦绯闻

汽车业寻找转折点中的新起点

编辑: 佚名 来源: 未知 时间: 2019-09-11 12:03
内容摘要:   伴随着新时代的春风,2019年全国两会落下帷幕。两会期间,习近平总书记六到团组,语重情长,惠及百姓民生;言之切切,汇聚人心民意;谆谆嘱托,描绘绿水青山。这些暖心话语和难忘瞬间既饱含着习近平对人民的

  伴随着新时代的春风,2019年全国两会落下帷幕。两会期间,习近平总书记六到团组,语重情长,惠及百姓民生;言之切切,汇聚人心民意;谆谆嘱托,描绘绿水青山。这些暖心话语和难忘瞬间既饱含着习近平对人民的真挚感情,同时也凝聚着大国领袖的治国智慧。

  蔡当局对关于统一的言论恨之入骨,视宣传统一的人为“眼中钉、肉中刺”。黄智贤的节目遭停播也就不足为怪了。尤其随着大选投票日越来越近,蔡英文管控舆论的力度也将越来越大。  民进党号称“民主进步党”,但在其执政任内接受发生政论节目遭停播的事件,反映台湾的民主正在走回头路。正如岛内舆论指出,民进党正在攀登“新威权体制”的高峰,并逐渐变成它自己过去指出、鄙视过的那种政党;它自己浑然不觉,却以为民众也看不出来。

  哲学社会科学工作者要多到实地调查研究,了解百姓生活状况、把握群众思想脉搏,着眼群众需要解疑释惑、阐明道理,把学问写进群众心坎里。习近平总书记讲话结束时,全场响起热烈掌声。离开会场时,委员们围拢过来和总书记握手道别,依依不舍……总书记今天的重要讲话全面系统、特别接地气。王春法委员表示。

  (十二)归口指导行业协会商会等全国性社会组织党建工作。(十三)协同有关部门指导、规划、协调、督查、检查中央和国家机关干部教育培训工作,培训轮训中央和国家机关局处级党员领导干部和党务干部。

  要增强学习本领,在全党营造善于学习、勇于实践的浓厚氛围,建设马克思主义学习型政党,推动建设学习大国。

汽车业寻找转折点中的新起点

【】  自2001年中国加入WTO以来,中国汽车产业持续高速发展。

从2009年开始,中国连续10年成为全球最大的汽车生产国和第一大新车市场。 但这一发展势头在2018年戛然而止,中国汽车销量出现了多年未见的负增长。

  今年以来,国产汽车产销量继续下滑、主机厂产销量减少、利税大幅下降、经销商库存高企亏损严重,汽车零部件供应商也面临订单减少的困境。

  面对此,在前几天举行的中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上,充斥着焦虑、茫然、严冬、寒流、挑战、危险等字眼。 尽管各有各的说法,但业界总的看法是,中国汽车市场只是遇到暂时困难,长期向好的基本面并没有改变。

  国家发改委产业发展司司长卢卫生认为,近一段时期,汽车产业下行压力大,市场波动加剧,但汽车产业正加快转型升级,长期向好的基本面没有发生变化,仍有较大的发展空间和前景。

因此,中国汽车产业必须保持战略定力,深化改革开放,强化创新引领,让市场在资源配置中起决定性作用,同时更好地发挥政府作用。   中国一汽董事长徐留平表示,要正确认识中国汽车产业当下的形势,不要惊慌失措。 目前,中国经济在调整中,汽车产业也相应进行了回调。

应对当下的挑战,坚守、专注、创变是关键,只有历经风雨,才能够承受这种煎熬,迎来黎明的曙光。

  这个调整期到底多长呢?业界大多数的观点认为,到2022年,汽车业会重回增长通道。

  北汽集团总经理张夕勇认为,中国汽车业高速发展、快速增长时代已经结束,开始进入全面调整发展的新阶段。 预计今年国内汽车产销负增长大概在%左右,明年有可能与今年大体持平。

今后,中国汽车业将经历一个四到五年的平台期,在这个平台期,中国汽车产业的发展机会和风险都会明显增大。

  汽车是国民经济重要支柱产业,产业链长、关联度高、就业面广、消费拉动大,在国民经济和社会发展中占有重要地位。 据国家统计局统计,2018年国内生产总值为90多万亿,其中汽车制造业的营业收入达万亿元,占比%。 同时,汽车消费在拉动国内消费中也占据重要地位,2018年社会消费品零售总额380987亿元,而汽车类零售总额为 38948亿元,占比达到%。

  由于车市低迷、汽车消费放缓,直接影响了GDP增长,拉低了社会消费品零售总额。

国家对此十分重视,连续出台了多项政策措施,力图稳定汽车消费、稳定汽车产业发展。   针对此,中国汽车技术研究中心有限公司党委书记、董事长于凯给出了两点建议:一是坚持创新驱动,不断推动改革向纵深发展。

保持战略定力,坚持创新驱动发展战略,坚定不移推进供给侧结构性改革。

二是更大力度扩大开放,激发市场活力 。

  卢卫生也根据当前中国汽车产业的形势,提出了今后工作的四个要点:一是稳中求进,优化产业布局和结构,使产能利用率保持在合理区间,促进汽车普及、升级和消费力;二是夯实产业技术基础,提升核心竞争力;三是加快电动化、智能化发展,逐步提升新能源汽车对传统燃料汽车的市场优势,抓紧出台智能汽车发展战略;四是推进高水平开放合作,组建产业联盟和联合体,通过股权投资、产能合作等多种方式,加强多领域合作,提升产业集中度和综合竞争力。

凡标注来源为“经济参考报”或“经济参考网”的所有文字、图片、音视频稿件,及电子杂志等数字媒体产品,版权均属经济参考报社,未经经济参考报社书面授权,不得以任何形式刊载、播放。

你可能也喜欢:
最近更新